Le cyclisme sur piste
Le cyclisme sur piste est une discipline olympique composée de multiples courses différentes. Le cyclisme sur piste se pratique sur un vélodrome (couvert ou non) à revêtement dur (bois, ciment ou bitume) avec des virages plus ou moins inclinés.

La longueur de piste est variable (200mètres, 250 mètres ou 333,33 mètres). En France, il existe une centaine de vélodrome dont seulement 4 couverts.
Le vélo sur route
- Les différentes disciplines
• Course aux points sur une distance d’environ 30 km
• Keirin : course de 2000 mètres dont les premiers 1400 mètres sont effectués derrière un cyclomoteur accélérant progressivement de 35 à 45 kmh puis les coureurs sont « lâchés »
• Poursuite individuelle ; course sur 4000 mètres chez les hommes et 3000 mètres chez les femmes à 2 cyclistes (départ l’un en face d el’autre)
• Poursuite par équipe : même chose que la poursuite individuelle mais par équipe de 4
• Vitesse individuelle : course tactique sur environ 750 mètres à 2 cyclistes
• Vitesse olympique
• madison
• D’autres disciplines existent mais ne sont pas présentes aux jeux olympiques
- L’équipement
• Le vélo : adapté à chaque discipline
• Le casque : indispensable pour la sécurité de chacun car les chutes sont fréquentes
• Les chaussures : avec fixation aux pédales spécifiques piste (permet une meilleure transmission de la puissance, une meilleure position du pied sur la pédale)
Qualités nécessaires et ou développées par le vélo de route
- vitesse
- puissance
- résistance
- technicité du pilotage
- qualités mentales : connaissance de soi, observation des adversaires, volonté, abnégation
Bénéfices
- sport ludique
- sport de vitesse et de puissance
- développement musculaire
- technicité
- variété des disciplines
- ouvert à tous
- profitable aux autres sports (vélo de route, VTT, triathlon, course à pied et marathon) en diminuant les microtraumatismes dus au sport en question (comme la course)
- lutte contre les troubles endocriniens (diabète, obésité, cholestérol..)
Risques de la pratique du vélo de route
Les principaux risques sont les traumatismes aigus en raison de la fréquence des chutes. Il est donc nécessaire de porter un casque qui assure un minimum de protection. Mais il existe aussi des risques micro traumatiques, souvent dus à des mauvais réglages du vélo.
Traumatismes aigus :
- traumas et fractures du crâne et de la face
- traumas et contusions des membres (clavicules, membres supérieurs, membres inférieurs)
- traumas et contusions du rachis
- traumas et contusions du tronc (côtes)
- plaies et dermabrasions par frottement contre le bois de la piste
Pathologies par hyper utilisation ou micro traumatiques
- plus rares car il s’agit d’un sport porté
- souvent dépendant du réglages du vélo ou des erreurs de positionnement voire des anomalies morphologiques
- membres inférieurs : les plus atteints et en particulier le genou : tendinites, pathologies rotuliennes, tendinite d’Achille
- membres supérieurs : surtout mains et poignets qui sont les appuis avant sur le guidon
- rachis : quelques cas de douleur du rachis (cou, dos, lombes)
- siège : irritation par les frottements conte la selle
Le cyclisme sur piste est une discipline à part du cyclisme qui ouvre sur d’autres horizons. Il s’agit d’un sport ludique et ouvert à tous. Le défaut principal est le faible nombre de vélodromes en France.
Dr Fabrice KUHN
Médecin du sport
|